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【本文引自 東方財富網(wǎng)站】https://finance.eastmoney.com/a/202307022767623855.html

摘要【上海航運交易所：本周出口集裝箱運輸市場總體平穩(wěn) 不同航線走勢分化】上海航運交易所7月1日發(fā)布出口集裝箱運輸市場周度報告。本周，中國出口集裝箱運輸市場總體平穩(wěn)，運輸需求基本穩(wěn)定，不同航線因各自的供需基本面不同，走勢出現(xiàn)分化，綜合指數(shù)上漲。6月30日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為953.60點，較上期上漲3.2%。歐洲航線，本周，運輸需求缺乏進(jìn)一步增長的動力，供求平衡情況不理想，市場運價延續(xù)下行走勢。

　　上海航運交易所7月1日發(fā)布出口集裝箱運輸市場周度報告。

　　本周，中國出口集裝箱運輸市場總體平穩(wěn)，運輸需求基本穩(wěn)定，不同航線因各自的供需基本面不同，走勢出現(xiàn)分化，綜合指數(shù)上漲。國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，中國6月官方綜合PMI 52.3，雖然較前值有所回落，但仍位于擴(kuò)張區(qū)間，表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢，支撐中國出口集運市場繼續(xù)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢。6月30日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為953.60點，較上期上漲3.2%。

　　歐洲航線，本周，運輸需求缺乏進(jìn)一步增長的動力，供求平衡情況不理想，市場運價延續(xù)下行走勢。6月30日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為763美元/TEU，較上期下跌3.8%。地中海航線，運輸市場與歐洲航線基本保持同步，但表現(xiàn)更為疲軟，即期訂艙價格繼續(xù)下跌。6月30日，上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\價（海運及海運附加費）為1466美元/TEU，較上期下跌7.7%。

　　北美航線，本周，運輸需求表現(xiàn)穩(wěn)定，供求關(guān)系平衡，航商執(zhí)行漲價計劃，推動即期市場運價大幅上漲。6月30日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1408美元/FEU和2368美元/FEU，分別較上期上漲20.0%和14.9%。

　　波斯灣航線，運輸需求表現(xiàn)穩(wěn)定，供需基本面維持平衡，市場運價與上期持平。6月30日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1226美元/TEU，與上期持平。

　　澳新航線，當(dāng)?shù)厥袌鰧Ω黝愇镔Y的需求增長乏力，供需基本面不佳，本周市場運價走低。6月30日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為260美元/TEU，較上期下跌4.4%。

　　南美航線，運輸需求繼續(xù)表現(xiàn)良好，供需基本面穩(wěn)固，本周市場運價繼續(xù)上漲。6月30日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2532美元/TEU，較上期上漲4.7%。

　　日本航線，運輸市場基本穩(wěn)定，市場運價小幅下跌。6月30日，中國出口至日本航線運價指數(shù)為838.88點。